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数控机床车螺纹和攻(套)螺纹
日期：2010年05月11 来源：沈阳第一机床厂 关键字：数控机床
数控机床车螺纹和攻(套)螺纹
1车螺纹方法
数控机床车削螺纹时，一般可采用低速车削和高速车削两种方法。低速车削螺纹可获得较高的精度和较细的表面粗糙度，但生产效率很低；高速车削螺纹比低速车削螺纹生产效率可提高lo倍以上，也可以获得较细的表面粗糙度，因此现在工厂中已广泛采用。
(1)低速车削螺纹的方法低速车削三角形螺纹时，为了保持螺纹车刀的锋利状态，车刀材料最好用高速钢制成，并且把车刀分成粗、精车刀并进行粗、精加工。车螺纹主要有以下三种进刀方法：
1)直进法车螺纹时，只利用中滑板进给，在几次工作行程中车好螺纹，这种方法叫直进法车螺纹。直进法车螺纹可以得到比较正确的牙型。但车刀切削刃和刀尖全部参加切削，螺纹齿面不易车光，并且容易产生“扎刀”现象。因此，只适用于螺距P<lmm的螺纹。
2)左右切削法车削时，除了用中滑板进给外，同时利用小滑板的刻度把车刀左、右微量进给(俗称借刀)，这样重复切削几次工作行程，直至螺纹的牙型全部车好，这种方法叫做左右切削法。车削时，由于车刀是单面切削的，所以不容易产生“扎刀”现象，精车时选用”。<5r∥min的切削速度，并加注切削液，可以获得很小的表面粗糙度值。但背吃刀量不能过大，一般n。<o 05mm，否则会使牙底过宽或凹凸不平。在实际工作中，可用观察法控制左右进给量；当排出切屑很薄时，车出的螺纹表面粗糙度一定是很细的。
3)斜进法车削时，除用中滑板进给外，小滑板只向一个方向进给，这种方法称斜进法。当螺距较大，粗车时，可用这种方法切削，因为车刀是单面切削的，同样可以防止产生“扎刀”现象。但精车时．必须用左、右切削法才能使螺纹两侧齿面获得较小的表面粗糙度值。
低速车螺纹时，最好采用弹性刀杆，这种刀杆当切削力超过一定值时，车刀能自动让开，使切屑保持适当的厚度，可避免“扎刀”现象，
(2)高速车螺纹的方法 高速车螺纹时，最好使用YTl5(车钢料)牌号的硬质台金螺纹车刀．切削速度取“=50～lOOm／m抽二车削时只能用直进法进刀，使切屑垂直于轴线方向排出或卷成球状较理想。如果用左右切削法，车刀只有一个切削刃参加切削，高速排出的切屑会把另外一面拉毛。如果车刀刃磨得不对称或倾斜，也I会使切屑侧向排出，拉毛螺纹表面或损坏刀头。
用硬质合金车刀高速车削螺距为l 5—3mm，材料为中碳钢或中碳台金钢的螺纹时，一般只要3～5次工作行程就可完成。横向进给时，开始深度大些，以后逐步减少，但最后一次不要小于0 1mm。
例如螺距P=2mm，总切人深度^。≈o 6P=1 2mm，背吃刀量分配情况如下：
第一次背吃刀量Ⅱ“=o．6nlm
第二次背吃刀量om=0．3一
第三次背吃刀量。。=o 2一
第四次背吃刀量n。=O 1一
虽然第一次背吃刀量为O 6mrn，但是因为车刀刚切人工件，总的切削面积是不大的。如果用相同的背吃刀量，那么，越车到螺纹的底部，切削面积越大，使车刀刀尖负荷成倍增大，容易损坏刀头。因此，随着螺纹深度的增加，背吃刀量应逐步减少。
高速车螺纹时应注意的问题：
1)因工件材料受车刀挤压使大径胀大，因此，车削螺纹大径应比基本尺寸小0 2一O 4mm。
2)因切削力较大，工件必须装夹牢固。
3)因转速很高，应集中思想进行操作，尤其是车削带有台阶的螺纹时，要及时把车刀退出，以防碰伤工件或损坏数控机床。
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