数控车床的修理主要是对失效零件的修复。在确定为能修复,且修复后能恢复其技术经济要求的,就可以根据零件的失效情况确定修复工艺。参照零件修复工艺确定并根据所修复零件的精度、性能要求,对各种可能的修复工艺进行充分比较,选择装配精度以及零件相对于整台设备的精度要求。确定好修复工艺后,严格按照工艺进行修复。
二、装配与调整
数控车床车床零件修复后的装配和调整就是把经过修复的零件以及包括更新件在内的其他全部合格零件,按照一定的技术标准、一定的顺序装配起来,经调整后达到规定的精度和使用性能要求的整个工艺过程。装配和调整质量的好坏,在很大程度上影响车床的性能。
1.对装配工作的要求
①装配前,应对零件的形状和尺寸精度等进行认真检查,特别要注意零件上的各种标记,以免装错。
②固定连接的零件,不得有间隙;活动连接的零件,应能灵活而均匀地按规定方向运动。
③各种变速和变向机构,必须位置正确,操作灵活,手柄位置和变速表应与机器的运转要求符合。
④高速运动机构的外面不得有凸出的螺钉头和销钉头等。
⑤各种运动件的接触表面,必须保证有足够的润滑油,并且油路要畅通。
⑥各种管路和密封件,装配后不得有渗漏现象。
⑦每一部件装配完后,必须仔细检查和清理干净,特别是在封闭的箱内(如齿轮箱等),不得遗留任何杂物。
⑧试车时,应对各部件连接的可靠性和运动的灵活性等进行认真检查;要从低速到高速逐步进行。要根据试车情况,进行必要的调整,使其达到运转的要求。
2.装配的一般过程
(1)装配前的准备
①熟悉装配图和有关技术文件,了解所装机械的用途、构造、工作原理及各零部件的作用、相互关系、连接方法及有关技术要求,掌握装配工作的各项技术规范。
②确定装配的方法和程序,准备必要的工艺装备。
③准备好所需的各种物料(如铜皮、铁皮、保险垫片、弹簧垫圈、止动铁丝等)。所有皮质油封在装配前必须浸入加热至66℃的机油和煤油各半的混合液中浸泡5~8min;橡胶油封应在摩擦部分涂以齿轮油。
④检查零部件的加工质量及其在搬运和堆放过程中是否有变形和碰伤,并根据需要进行适当的修整。
⑤所有的偶合件和不能互换的零件,要按照拆卸、修理和制造时所做的记号妥善摆放,以便成对成套地进行装配。
⑥装配前,对零件进行彻底清洗,因为任何脏物或灰尘都会引起严重的磨损。
(2)零件和机构的装配 为部件装配做准备。
(3)部件装配是总装配的基础。
(4)总装配将零件、机构和部件装配成完整的机械设备称为总装配。总装配时要避免多装、漏装零件,并防止污物进入机械内部;各部位紧固牢靠,移动部件能灵活移动,不能有歪斜、卡塞现象;滑动和旋转部位加润滑油,以防运转时拉毛、咬死甚至损坏。
(5)调整、检验和数控试车
调整工作调整各零件、机构间的相互位置、配合间隙和结合程度等,目的是使各机构工作协调。检验工作 检验设备的几何精度和工作精度。试车工作试验设备运转的灵活性、振动、工作温升、噪声、转速、功率等性能指标是否符合技术要求。
(6)装配后的整理与修饰机械设备装配、调试完毕后,要进行整理与修饰,其主要工作包括各种门、盖、罩和指示牌的安装及整机的表面修饰等。修饰的目的是防止设备表面锈蚀,使外观美观。设备外表面的修饰,就是在不加工表面涂漆,在加工表面上涂防锈油。
(3)对液压系统的质量要求
①数控车床车床大修后应更换新油,油面要加至规定的高度;滤油网应清洗,失去性能的应更换;油箱要仔细清理,并涂以耐油防锈白漆,并且要有防止切屑、灰尘等落入的防护装置。
②拆修的所有液压元件应进行清理、清洗和严格的检查。装配前,液压件要用清洁的中性轻质油进行清洗。零件表面要擦干净,并防止纤维粘在表面上。
③连杆、活塞、缸筒、阀芯等零件表面不得有划伤、研沟和裂纹,阀体、液压缸等铸件不得有气孑L、砂眼等。
④用钢球密封的阀座必须经过研磨,使接触正确,从而保证密封性能良好。
⑤液压件的装配间隙应符合规定,装配后用手转动或移动时,在全程上必须保证运动灵活,感觉轻重均匀,无阻滞现象。
⑥油管不得压扁,表面不得有裂纹和明显的压坑,端部喇叭口应平整光滑,符合技术要求,油管内腔必须清洁,保证畅通。
⑦吸油管的敷设,要排列整齐,管路尽量短,金属管要用卡子固定,以免工作中产生振动而使接头松动。
⑧液压系统内形成真空的各个部分,必须可靠地进行密封。
⑨液压系统进行工作时,油箱内油液不得产生泡沫。液压系统连续工作2h以上,油温不得超过60℃;当环境温度达到或高于35℃,油温不得超过70℃。
⑩液压系统在工作范围内和换向时,不得发生显著振动、噪声、冲击和停滞现象,更不得爬行,回程精度和起程量应符合规定。
(4)对冷却、润滑系统的质量要求
①冷却装置应灵活可靠,阀门、管路不得有渗漏现象,喷嘴应能调节,冷却液应能畅通地喷到切屑形成的地方。
②各润滑部位应有相应的注油器或注油孔,并保持完善齐全。
③润滑标牌应完整清晰,润滑系统必须完整无缺。所有润滑元件、油管、油孔、油道必须清洁干净,保证畅通。
④表示油位的标志应清晰,要能观察出油面或润滑油滴入的情况下。
(5)对安全防护装置的质量要求、
①设备上各部分超负荷安全装置的弹簧、配重块、保险销等应按有关规定予以调整配齐,不得随便调整、更换尺寸或使用不合适的材料,安全装置的动作应灵活可靠。
②对数控车床运动中有可能松脱的零件,应有防松装置。数控车床车床上卡盘的保险卡大修后应完整、齐全、可靠。
③露在外面的齿轮、带轮、飞轮等应有合适的防护罩,砂轮应有坚固的防护罩。
④所有防护罩必须用螺钉可靠地固定,不得用铁丝、布条等捆绑。防护罩不得与设备的运转部分有任何摩擦和接触。
⑤设备移动部分的行程限位装置应齐全可靠。
⑥各滑动导轨的两端应装有防尘、防切屑的毡垫。毡垫应清洗干净,保持与导轨面紧贴,外加金属压板加以固定。
⑦电机的旋转方向在适当零件的外部用箭头表示出来。