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车床零件的修换
日期：2009年10月29 来源：沈阳第一机床厂 关键字：车床
设备拆卸以后，零件经过清洗，必须及时进行检查，以确定磨损零件是否需要修换。如果不能继续使用的零件没有及时修换，就会影响机械设备使用功能技性能的正常发挥．并且要增加维修工作量。如果可用零件被提前修换，就会造成浪费，提高修理费用。决定设备零件是否需要修换的一般原则如下。
1．根据车床磨损零件对设备精度的影响情况决定零件是否修换
在设备的床身导轨、滑座导轨、主轴轴承等基础零件磨损严重•引起被加工的工件几何精度超差，以及相配合的基础零件间间隙增大，引起设备振动加剧，影响加工工件的表面粗糙度的情况出现时．应该对磨损的基础零件进行修换。对于影响设备精度的主要零件如主轴、箱体等，虽然已经磨损，但尚未超过公差规定，估计还能满足下一个修理周期使用的要求时，可以不进行修换。对于一般零件，无论是过盈配合零件，或者间隙配合零件，在对设备精度影响不大的前提下，由于车床拆卸或使用中磨损引起尺寸变化时，可以使配合关系适当改变。通常间隙配合的孔、轴公差等级都可以降一级，如H8／h7的配合关系可以适当改为H9／h8。过盈配合的孔、轴经拆卸后，一般过盈量都会明显减少，但是如果还能保持原配合关系所需最小过盈量的50％左右，就基本上能满足下一个修理周期的使用要求。否则，就应该进行修换。
2．根据车床磨损零件对设备性能的影响情况决定零件是否修换
通常评价磨损零件对机械设备性能的影响，在综合考虑的基础上，主要考虑对设备的功能可靠性、生产性能及操作灵活性等方面的影响。零件磨损会使设备不能完成预定的使用功能。例如，离合器失去车床传递动力的作用；链传动中销轴与套筒的工作面间，因相对滑动而磨损，导致链节距伸长，发生脱链现象；液压机构不能达到预定的压力或压力分配要求；凸轮因磨损不能保持预定的运动规则。在这些情况下，零件都应该进行修换。当零件磨损，如车床导轨磨损、间隙增加、配合表面研伤等，使设备不能满足产品质量要求，不能进行满负荷工作，增加工人的精力消耗和设备空行程时间，从而降低了设备的生产性能。这时，只有对磨损零件进行修换，才能恢复生产对设备的使用要求。还有车床许多零件磨损后，虽然设备还能完成规定的使用功能，但会降低设备许多方面的性能。例如，齿轮噪声过大，既影响工人的工作情绪，又影响设备的使用寿命，还会降低传递效率，损坏工作平稳性，影响设备的生产性能。
齿轮产生噪声增大的因素很多，只有查出根源，对有关零件进行修换，才能使噪声减小。
3．重要的受力零件在强度下降接近极限时应进行修换
设备零件必须有足够的强度，才能保证其承载后不会发生断裂和产生残余变形超过允许限度的情况。尤其一些传递力的零件，当强度下降接近极限时，应及时进行修换。例如，低速蜗轮由于轮齿不断磨损，齿厚逐渐减薄，如果超过强度极限，就容易发生齿面剥蚀或齿牙断裂，在使用中就有可能迅速发生变化，引起严重事故。这些都是根据零件材料的强度极限决定零件的修换标准。
4．磨损零件的摩擦条件恶化时应进行修换
在车床零件磨损量超过一定限度后，会使磨损速度迅速加大，造成摩擦面问发热，摩擦条件恶化，出现摩擦面咬焊拉伤、零件毁坏等事故。例如，机械设备的导轨刮研面被磨光后，如果继续使用，在重压之下就容易破坏摩擦面间形成的油膜，造成导轨面咬焊拉伤。
渗碳主轴的渗碳层在滑动轴承中被磨掉，渗氮齿面在传动中被磨掉，如果车床继续使用这些摩擦条件恶化的零件，必将引起剧烈磨损。因此，对这些零件应根据磨损零件的摩擦条件状况，决定零件是否需要修换。
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